Cultura Mapocho invita a recorrer “Santiago Catastrófico”

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En los últimos años nuestro país ha vivido una serie de acontecimientos traumáticos que han quedado impregnados en nuestra memoria. De forma particular, la ciudad de Santiago ha sido protagonistas de estas catástrofes, las más comunes y naturales como temblores y terremotos, las crecidas del río, incendios y pestes, han dejado una huella imborrable dentro de nuestra historia.

El incendio de la Iglesia de la Compañía, ocurrido hace 150 años, ha sido recordado como uno de los hechos más trascendentales de la historia de la ciudad, hecho que caló hondo en la sociedad santiaguina, impulsando la creación de la primera Compañía de Bomberos.

3° Versión del Taller Patrimonio, Gestión e Impacto

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Les invitamos a participar de nuestro próximo Taller de Patrimonio,Gestión e Impacto, que realizaremos desde el martes 14 de julio hasta el martes 18 de agosto 2015, en la Escuela Teatro La Olla, ubicado a dos cuadras de Metro Bellas Artes.

Ciclo Recorridos Patrimoniales por Santiago: Abril 2015 – Febrero 2016

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Santiago Religioso. 26 de abril. 11:00 hrs. Punto de encuentro: Frontis Recoleta Franciscana.

Desde su fundación la ciudad fue encomendada a la protección de la Virgen del Perpetuo Socorro y Pedro de Valdivia levantó una ermita en los terrenos que darían origen al Convento de San Francisco en la Cañada. Al tiempo la misma Inés Suárez funda la parroquia de Nuestra Señora de Monserrat en terrenos de su propiedad a los pies del Cerro Blanco. En adelante la ciudad se va llenando de templos, parroquias, iglesias y conventos.

“Ramalinos Maulinos” por Annette García

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La aparición del ferrocarril fue una revolución a nivel mundial. En Chile, tanto el Estado como empresas privadas se encargaron de la construcción de vías que conectaron los principales puertos con las ciudades interiores. De las vías principales se desprendieron otras más pequeñas para llegar a los valles interiores, y los ramales, se multiplicaron por todo el país otorgándole a localidades pobres y asiladas, la oportunidad de conectarse con el resto del territorio nacional.

Es cierto que la construcción de vías férreas originalmente tenía el propósito de impulsar el transporte de carga, también existió todo un proyecto a nivel nacional